Впервые за 13 лет существования ОСАГО Минфин делает шаг к свободному цено­образованию. Коэффициенты обязательных автостраховок ведомство планирует привязать не к автомобилю, а к водителю, а страхователя наделить правом выбирать размер покрытия самостоятельно из предложенных вариантов. Соответствующие поправки Госдума рассмотрит весной 2017 года.

Почему на фоне стагнации российского страхового рынка растет сектор страхования недвижимости. Как страховые компании стимулируют этот рост. «Профиль» попросил участников рынка сделать прогноз, что ждет этот сектор в будущем году.

Крупнейшие страховые компании России, на долю которых приходится более 50% сборов по каско, назвали самые угоняемые автомобили Москвы (отчеты есть в распоряжении Autonews.ru). По данным компаний «Согласие», «АльфаСтрахование», «Ренессанс», «РЕСО» и «ЭРГО», в 2016 г. самыми популярными моделями среди угонщиков стали автомобили японских марок.

На рынке ОСАГО перемены следуют одна за другой: новые бланки, электронные полисы, натуральная форма возмещения.

Рынок ОСАГО переживает ряд изменений, ближайшее из которых уже свершилось — с 1 октября все страховые компании перешли на бланки ОСАГО нового образца с дополнительной степенью защиты. Предполагается, что это поможет в борьбе с поддельными полисами и защитит от риска автомобилистов, которые покупают их неосознанно, по ошибке.

Продажи автомобилей в Калининграде показывают разнонаправленный характер. Чтобы выдерживать показатели, дилеры выходят на вторичный рынок, развивают trade-in и отучают клиентов ремонтировать машины в «гараже у дяди Васи», отметили участники круглого стола, организованного РБК-Калининград, в котором принял участие директор филиала ЭРГО в Калининграде Вадим Ильменев.

Электронные полисы ОСАГО задумывались в том числе ради борьбы с мошенничеством. Однако сами могут стать новой площадкой для мошенников и настоящей головной болью как для страховщиков, так и для страхователей. Об этом представители рынка говорили в ходе бизнес-завтрака KPMG 26 июля. Страховщики уже сообщили о появлении нового вида посредников, часть из которых с помощью электронного ОСАГО умудряются «обуть» как компанию, так и автовладельца.